У суворому канадському кліматі лісорубам була потрібна опалювальна піч, яку можна було возити з собою, не захаращуючи кузов, і руками занести у житловий вагончик. А житло на 20-30 кубів ця піч мала прогрівати максимум за 20 хв. Паливо непряме: гілки, тріска. Топка велика, щоб можна було пхати туди шматки товстих корявих кряжів. Час роботи з однієї закладки палива – не менше 8 год.
Залежно від погоди та сезону теплову потужність потрібно регулювати. Регулювання має бути простим, щоб його могла виробляти ненавчена людина або після разового вступного інструктажу. У той же час піч мала бути недорогою і достатньо технологічною. Також виключалося застосування дорогих та вимагаючих спеціального обладнання спецсплавів: булер'ян мав бути доступний для виготовлення у будь-якій ремонтно-механічній майстерні.
Додаткові вимоги висувалися до безпеки експлуатації. По-перше, утворення чаду має бути виключено за будь-якого режиму топки та будь-яких положеннях регулюючих органів. По-друге, температура тіла печі не повинна перевищувати 60-70 градусів, щоб випадково натрапивши на неї спросоння і з бодуна, не обпектися до втрати працездатності.

 

Пристрій буллера

За основу канадські інженери взяли давно відому та добре зарекомендовану схему сталевого конвекційно-трубного повітряного казана повільного горіння; у просторіччі – піч-калорифер. Так виникла конструкція, схема якої показано на мал. Широкі герметичні дверцята топки забезпечені піддувалом у вигляді патрубка з поворотною заслінкою – дроселем. Дросель регулює потужність печі. Іноді його ручку забезпечують шкалою, проградуйованою в градусах зовнішньої температури, та пересувним упором-обмежувачем. У той же час дросель можна перекрити наглухо, якщо піч необхідно погасити або припинити тягу, щоб приміщення не вистуджувалося.
Далі йде велика топка з криволінійними стінками. У них на 2/3 діаметра утоплені батареї труб теплообмінника. У цих 2/3 перша особливість буллера. При такому співвідношенні забезпечується віддача повітря в трубах 70% тепла, що виділяється в топці в режимі тління. Ще 10% розтікаються по металевому зварному тілу  печі булер'яни класичні та гріють повітря крім них. При температурі в приміщенні 20-25 градусів та тепловій потужності в 10-20 кВт для цьому потрібно температурний градієнт 40-45 градусів, тобто тіло печі буде нагріте до 60-65 градусів. 5 градусів дадуть певний запас безпеки.
Вгорі, на 1/4 висоти топки, в топку вварена неповна по довжині горизонтальна перегородка, яка не доходить до її передньої стінки на 1/4-1/5
довжина топки. У перегородці виконані отвори, точно калібровані по діаметру, розташування та загальної площі. 
Забір повітря для допалювання здійснюється із топкового простору. Частка повітря, що відбирається дожигателем від топки, автоматично змінюється в залежно від властивостей палива та режиму топки. У цьому друга відмінність булера від класичних конструкцій із поєднаними або роздільними
повітряними потоками.
Відгороджений верхньою перегородкою простір утворює камеру допалювання під час роботи в режимі тління. Димові гази з допалювача виходять у горизонтальну частину димаря довжиною 0,5-1 м. 
Відразу після завороту димоходу вгору у ньому встановлено шибер (димовий дросель), яким перемикають режим горіння.

 

Шибер булера

Діаметр димаря дорівнює або на 10-20% більше такого піддувального патрубка, а в заслінці шибера вирізана чверть (див. мал). Тому як не крути дросель з шибером, тяга не припиниться і чад, навіть якщо він і утворюється, у приміщення не піде, а вилетить у трубу. При вказаному 
співвідношенні діаметрів піддувала з димоходом і 25% площі отвору холостого ходу в шибері булер безпечний, навіть якщо забути закрити дверцята
топки. Щоправда, майже все тепло вилетить назовні.

 

Батарея труб

При тепловій потужності до 20-25 кВт труби в батареях виконують як технологічно простих півкругів, як ліворуч на мал. При цьому діаметр труб
60-100 мм, а їх кількість – по 3-4 на батарею. 
Печі булер'ян малої та великої потужності 
При більшій тепловій потужності збільшувати діаметр труб пропорційно не можна, через малу теплопровідність повітря впаде ККД. Потрібно збільшувати "трубність" батарей. Але при батареях з 6 і більше труб ККД також падає, тут вже дається взнаки закон квадрата-куба в застосуванні до закладання палива.
До потужності в 100-120 кВт конструктори виходять із положення, виконуючи труби зігнутими у вигляді дуг синусоїд та злегка нахиленими вершиною дуги вниз. Топка в розрізі при цьому набуває краплеподібний або яйцеподібний перетин, як праворуч на мал. При ще більшій потужності потрібно вже комп'ютерне моделювання булер'яну з оптимізацією, та позитивний результат довгої, складної та дорогої роботи не гарантований.

 

Як топиться булер'ян

Спочатку, коли потрібно швидко прогріти приміщення, в топку закладають сухе паливо, що швидко горить, хоч папір або картон. З тих пір, як у
продажі з'явилися пелети, і канадці, вирушаючи в черговий лісозаготівельний вояж, беруть із собою 2-3 мішки; на сезон вистачає.
Дросель та шибер повністю відкривають, паливо розпалюють, дверцята топки закривають. Горіння при цьому полум'яне, з буржуечним ККД в 20-40% (а не 5-7%, як пишуть рекламники булер'ян для порівняння). З 4-х трубних батарей при цьому валить по 4-6 кубів повітря за хвилину, розігрітого до 130-140 градусів, і приміщення швидко прогрівається.
Розгінну закладку палива дають таку, щоб воно прогоріло до вугілля за 3-4 хв до закінчення прогріву, тут потрібен деякий досвід. Якщо в дверцятах булера вбудоване термостійке скло, через нього стежать за горінням. Але можна, тільки незручно, робити це просто підглядаючи в піддувало.
Щойно догоріло до вугілля, на них кладуть великі чурбаки. Чим більший, тим краще. Можна один, аби в топку вліз. Можна закласти торфобрикети або ті ж пеллети, вони паливо універсальне. Дросель піддувала тепер прикривають до потрібного положення, або до упору у пересувний обмежувач шкали потужності. Шибер закривають до кінця, тобто на 3/4.
Буллер переходить у режим тління з частковим піролізом і газифікацією. Повітря з батарей виходить із температурою 60-70 градусів, а тіло печі остигає до 50-55. Навіть впавши вночі на булер у костюмі Адама, залаяєшся, але не обпалишся.
Називати булер піччю піролізною або газогенераторною, як часто роблять, неправильно. Співвідношення тепла, що передається  повітрю безпосередньо від тліючої маси палива і піролізних газів, що допалюються, безперервно змінюється в процесі згоряння однієї закладки при незмінному положенні дроселя та шибера.
 

Особливості топки

Перша - теплопровідність повітря мала навіть порівняно з його, теж малою, теплоємністю. Тому «розкочегарувати» булер немає сенсу:
повітря не встигне прийняти зайве тепло, і йому не залишиться нічого іншого, як вилетіти у трубу.
Оптимальна температура в тліючій масі булера – 550-650 градусів. Це забезпечує досить високу довговічність печі, звареної зі звичайної
конструкційної сталі товщиною від 4мм, залежно від потужності. Але піроліз за такої температури йде слабо і не до кінця, що призводить до деяких непотрібних та неприємних ефектів. Якщо підняти температуру в топці до 800 градусів і вище, то не лише ККД впаде. Сталь корпусу не тільки прогорить, а й піддасться термохімічної корозії через наявність у димових газах вуглеводневих радикалів та оксидів азоту. Уникнути їх утворення можна, подаючи повітря окремо в топку і допальник, але це буде вже не булер, а інша піч. Складна в експлуатації та здатна виявитися небезпечною.
Саме тому виробники булер'ян категорично забороняють топити їх вугіллям та коксом. Карбон не горить, якщо охолоне нижче 800-900 градусів. А дати більше повітря, щоб не згас - не тільки ККД впаде, а й дорога грубка зі спецсталі прогорить до дірок за сезон-два. Претензію не ухвалять, випадок не гарантійний.